GHID PRACTIC · Încărcare

De ce încarcă lent mașina electrică la o stație puternică?

O ordine de verificare pentru limitele AC, curba DC, temperatură și puterea disponibilă.

Puterea de pe stație este o limită posibilă, nu puterea garantată a fiecărei sesiuni.

La AC, verifică limita mașinii

O stație AC de 22 kW nu transformă un încărcător de bord de 7,4 kW într-unul de 22 kW. Contează mașina, cablul, fazele și puterea disponibilă a instalației. Exemplul descrie o limitare posibilă, nu diagnosticarea unei mașini anume.

La DC, verifică momentul sesiunii

Nivelul bateriei și temperatura pot limita puterea. Vârful publicitar al unui model nu se menține automat până la 100%. Compară intervale, condiții și curbe de încărcare, nu două fotografii ale ecranului luate în momente diferite.

Verifică în această ordine

  • Versiunea mașinii și puterea acceptată pentru AC sau DC.
  • Nivelul de încărcare și temperatura bateriei.
  • Setările de limitare și precondiționarea, conform manualului.
  • Puterea disponibilă și mesajele stației; cere ajutor operatorului.
  • Cablul sau conectorul potrivit și eventualele avertizări ale vehiculului.

Când programezi o verificare

Dacă problema persistă în condiții comparabile, la echipamente compatibile și funcționale, notează data, stația, procentul bateriei și mesajele. Transmite informațiile operatorului și atelierului. Nu schimba un încărcător de bord doar pe baza unei sesiuni lente.

Întrebări frecvente

De ce văd 11 kW la o stație de 22 kW?

Poate fi limita încărcătorului de bord ori a instalației. Verifică versiunea și condițiile sesiunii.

Este defectă mașina dacă scade puterea după 80%?

Nu poți deduce asta singur. Puterea poate scădea normal în partea finală a curbei; compară cu documentația modelului.

Un cablu nou rezolvă întotdeauna problema?

Nu. Cablul este doar una dintre limitele posibile și trebuie identificată cauza.

Surse și documentație

Surse consultate la 19.10.2026. Pentru specificații și proceduri, verifică documentația versiunii exacte a vehiculului.